SpaceX测试火龙号（Dragon V2）飞船乘员舱逃逸系统(图解)
平台逃逸测试（PAD ABORT TEST）的目的愿景与实施方式
美国东部时间周三上午9点，SpaceX 成功在佛罗里达州卡纳维拉尔角测试火龙号乘员舱发射逃逸系统。这次成功的平台逃逸测试是SpaceX革命性的发射逃逸系统的第一次飞行测试，并且此次飞行数据将会被保留分析，为2017年火龙号载人飞船的首次载人任务提供关键的数据。
整个发射过程持续不到两分钟，测试模拟了在发射台上处于紧急情况下，火龙号如何保护航天员的安全。火龙号载人飞船的逃逸系统由八个SuperDraco引擎驱动，每个引擎将会提供15000磅的推动力。引擎被直接集成于飞船之上，而不是之前象之前发射的飞船那样将逃逸系统部署在飞船顶部侧面依附其上。这样的配置不仅仅为航天员提供了逃离发射平台进入发射轨道的全部能力，而且在任务结束时，飞船可以通过相同的推进器安安稳稳的降落在陆地上。
平台逃逸测试图片分解（Pad Abort Test in Pictures）
八个SuperDracos引擎同时点燃，并达到最大推力，推动飞船离开发射平台。
垂直飞行持续半秒钟后，火龙号载人飞船向海洋方向飞行，继续火箭燃烧进行控制。SuperDraco引擎开始逐步减少工作，用来控制检监测从飞船上传感器实时传来的运动轨迹。火龙号飞船在测试过程中，以0到100公里每小时加速度飞行了1.2秒，达到最大飞行速度345公
燃料推进剂燃烧消耗完全，推进器停止燃烧程序，此时天龙号飞船达到飞行最高点。
飞船与推进器分离，飞船开始进行缓慢的转动，并保持隔热板指向地面的状态。
伴随着飞船与推进器服务舱分离的分离，锥套式小型减速降落伞弹出
一旦减速伞稳定住飞船降落，离地970米时，三个主降落伞展开，在飞船降落之前进一步减缓降落速度。
发射不到两分钟后，火龙号飞船成功的落入发射场附近的大西洋水域。
测试过程中，载人飞船中使用装有传感器的假人进行了模拟测试，收集必要的飞行环境数据，为未来载人发射确保船员安全提供可靠数据。未来真正实施载人飞行的时候，必须确保给他们一个优越的飞行环境。
此次试验为火龙号载人航天飞船项目提供了极有价值的数据资料，其中还包括高空平台逃逸系统测试和非载人对空间站货运项目。
飞行轨迹及实施过程
发射测试视频
Youtube
youku
收起SpaceX Pad Abort Test (2015) Crew Dragon's first critical flight test, known as a Pad Abort Test, is expected to take place on Wednesday, May 6, from SpaceX’s Space Launch Complex 40 (SLC-40) in Cape Canaveral, Florida. While the test is originating from the same launch pad we use for operational missions, this is not an operational ...消息来源
Space X官网：http：//www.spacex.com
翻译：刘陶
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